Meine Geschichte.

Dargestellt durch die Fahrzeuge, die ich im Laufe der Jahre gefahren habe.

Nach Transit und MB 307 war der Ruthmann 5,6 Tonner mein erster "Schwerer".

Hier ein baugleiches Fahrzeug.

Mein erster MAGIRUS DEUTZ ein 310 D 26

Der deutsche Bulle mit einem Anhänger, der fast so alt war wie ich.

Von 310 PS ging es runter auf einen 256 D 22,

ein Betonmischer - Fahrgestell umgebaut zur Sattelzugmaschine.

Der erste MB, ein NG 1928 AS mit Alumulde vom Fahrzeugwerk Fromberger.

Der erste "Turbo", ein SK 88 / 1935 AS.

Mein erster Glastransporter, ein NG 1635 LS mit dem ersten Orthaus Innenlader bei Winnen.

Der erster MAN, ein F90 19372 FSL.

Der Stern ist zurück, ein SK 88 1735 LS mit Orthaus Innenlader.

Der zweite MAN, wieder ein F90 dieses mal ein 18402 FSL.

Der nächste Stern war ein SK 94 1844 Eurocab, hier mit FLACHGLAS AG Innenlader.

Der gleiche Truck, mit neuem Orthaus Auflieger in Pilkington grün.

Ein neuer Wind weht aus Eindhoven, ein DAF 95 XF 430 SC.

Wieder ein Stern, Actros 1843 LH, Stuttgart ist auf dem richtigen Weg.

Der Orthaus ging in Rente, ein Faymonville aus Belgien macht jetzt seine Arbeit.

Und wieder ein MAN, ein TGA 18430 XXL.

Die Faymonville - Zeit ist vorbei, ein BURG aus Holland hängt jetzt am Löwen.

Ein TGX 18440 XXL zieht jetzt einen der letzten vier, von Burg gebauten Glas-Innenlader.

Nach dem durch einen Unfall zerstörten Burg, ist jetzt ein Faymonville Floatmax im Rückspiegel.

Der letzte Faymonville hatte sein alter erreicht, jetzt wieder ohne Pilkington on Tour.

Zum Weihnachtsfest 2016 bescherte mir das Christkind einem SCANIA G450.

Seit 03/17 ist ein Langendorf SGL 17 ohne Hubschwinge zum Testen hinter`m Scania.

08/18, die Testphase ist vorbei, jetzt wieder mit Hubschwinge im Einsatz.

Mittsommer Juni 2023, ein TGX GX 1843 hat den Scania abgelöst.

Klick auf den Ausweis!